济南泰安公交有望一卡通

自《山东省会城市群经济圈发展规划》实施以来，区域内交通、信息、能源、水利等重大基础设施建设取得阶段性成效，也存在区域协调推进速度缓慢、互联互通程度不高、交通基建有待加强等难题。5月5日，山东省政协就“加强省会城市群经济圈重大基础设施互联互通建设”召开对口协商会，省会城市群7市相关负责人提出了济莱城际铁路经港沟、章丘(济南植物园)、雪野至莱芜、在济南建立省级公共交通“一卡通”清分平台等建议。
　　
未来济南到泰安只需20多分钟
长期以来，省会城市群经济圈发展都是各界关注焦点。纵观国内较成熟的经济圈发展历程，多是首先在交通领域寻求突破。在交通领域，省会城市群经济圈内有什么大动作呢?淄博市区域办主任于道琪介绍，济淄潍高速建设项目已经列入省“十三五”经济社会发展规划和综合交通网中长期规划。省发改委相关负责人表示，济南机场扩建工程，北指廊建设工程争取“十三五”内完工运营，聊城机场确保“十三五”开工建设。
　　
省交通运输厅相关负责人表示，德上高速公路夏津至聊城段、德州(鲁冀界)至夏津段、济南至东营等三个项目拟于年底建成通车;京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建、青兰高速莱芜至泰安段、高唐至东阿高速、沾化至临淄高速等项目将于“十三五”开工。了解到，济泰高速公路建设正在稳步推进，该项目计划2016年10月开工、2020年3月底建成通车。济泰高速公路建成后，济南到泰安只需 20多分钟，济南与泰安的旅游资源也将进一步深度融合。从去年5月开始，济莱公交正式进入了“一卡通”时代。那么，其他城市能不能尽快和济南实现公交“一卡通”面对这一问题，泰安市相关部门负责人建议启动济南泰安居民信息网络、乘车、医疗日常生活“一卡通”，德州市相关部门负责人也建议在济南建立省级公共交通“一卡通”清分平台，率先实现济南市、德州市与京津冀区域“一卡通”联网。
　　
据介绍，济南、莱芜之间虽然已经实现了公交卡互联互通，但还未建立清分平台系统，暂不能实现两地消费数据的清分。因此，济南市相关部门负责人建议省里尽快建立该省各个城市公交企业为主要成员、服务该省的“山东省公交行业IC卡互联互通清算中心”，尽快实现该省公交“一卡通”，推进省会城市群经济圈交通一体化。

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