城市公共交通IC卡技术规范（试行）发布

日前，交通运输部发布《城市公共交通IC卡技术规范（试行）》简称《技术规范》，全面启动公共交通一卡通互联互通技术规范验证工作。这是交通运输部切实履行国务院赋予的“指导城市客运管理，拟定相关政策、制度和标准并监督实施”职责，为人民群众提供更高质量公共交通出行服务的又一重要举措。交通运输部运输司副司长详细介绍了技术规范的出台背景和具体推进措施。

公共交通一卡通在我国起步于1999年，近年来取得了较快发展。目前全国已有254个地市级以上城市发行了公共交通一卡通，总数超过3.5亿张，使用范围覆盖了公交、地铁、出租车等多种交通运输方式，应用功能扩展到小额消费支付领域。但各地公共交通一卡通在发展过程中，也暴露出标准不一、各城市间不能联通、无法实现大规模联网应用等突出问题，严重制约了公共交通一卡通的健康发展。推进公共交通一卡通互联互通对促进落实公交优先发展战略、提升基本公共服务水平具有重要意义，也符合广大人民群众对交通出行的新要求和新期待。国务院2012年12月29日印发了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，明确提出“十二五”期间，进一步完善城市公共交通移动支付体系建设，全面推广普及城市公共交通一卡通，加快其在城市不同交通方式中的应用；加快完善标准体系，逐步实现跨市域公共交通一卡通的互联互通。根据这一指导意见，交通运输部印发了《关于做好〈城市公共交通IC卡技术规范（试行）验证工作的通知，发布了公共交通一卡通互联互通技术规范，启动了试点验证工作。推进公共交通一卡通互联互通是交通运输部向人民群众提供更高品质运输服务的重要抓手。在前期深入调研和统一行业认识的基础上，交通运输部组织编制了《技术规范》，包含卡片、读写终端、技术接口、安全管理等方面内容。为确保技术规范的安全、可靠、适用，交通运输部在江苏、广东、吉林3省及37个公交都市创建城市，组织对技术规范进行全面验证，修改完善后向全国推广，最终形成国家标准。同时，组织建设国家级公共交通一卡通清分结算平台，着手运用市场机制，实现一卡通支付业务的跨地域清分结算。近期，交通运输部将结合行业发展需要，组织编制行业发展指导意见，为行业未来发展指明方向。对行业和群众关心的公共交通一卡通服务价格、服务质量、风险控制等方面问题也将相继出台有关管理政策。

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