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汽车4S店会员管理系统概述 :
汽车4S店是以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈，是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式，核心含义是“汽车终身服务解决方案”。随着市场竞争的加剧，4S店的诸多弊端在逐渐凸显，4S店虽能提供原厂配件，但只能局限在经营单一品牌，网点又较少，因此正日益受到网点分布广泛、价格相对低廉的独立维修体系的挑战。各种维修主体的兴起，4S店原本的主流地位正在受到挑战，客户流失率越来越高。要稳固自身地位，4S店必须在充分发挥自己原本优势的同时，转变思路，寻找差异化的定位来开辟新道路。
汽车4S店今后发展兴衰的问题分析:
1.客户资源管理问题：
A:客户信息不完整、共享程度差,目前汽车4S店客户的静态档案信息和动态信息都有记录，但却分散在不同的部门和人员手中，信息更新不及时，很难整合在一起，形成一个客户信息的连续、准确、完整的记录。销售部、销售支持部、财务、售后服务站、客户服务部是与客户直接打交道的部门，各部门分别建立各自的客户信息档案，各部门的信息共享程度差，存在客户信息重复、遗漏和差错问题，结果是没有一个部门或人员能够对一个客户进行全面的描述。
B:客户信息的利用问题,目前汽车4S店由于客户信息管理手段的约束，营销人员很大的精力都放在客户信息档案的建立等基础工作上，对更重要的客户信息统计分析工作还没有作。
2.销售管理问题:
A:潜在客户销售管理问题，目前汽车4S店A类客户的成交率一般只有10%。由于缺乏有效的销售管理工具，对销售进程缺乏有效管理，潜在客户流失严重。
B:汽车营销及盈利模式单一问题，在国外4S品牌店统计中整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例是2∶1∶4,汽车销售及服务的利润超过了汽车生产利润,成为汽车第一大市场，其中维修服务获利是汽车获利的主要部分。但是在中国的品牌店获利主要是依靠前端销售，单一的收入来源严重限制了经销企业的长远发展。
C:销售人员管理问题，一般销售员仅经过厂家针对自己品牌的销售培训,缺乏基本知识。经常出现销售人员为了多卖车传达不正确信息,误导消费者,为以后纠纷埋下伏笔,经销者与消费者扯皮不断。
D:信息反馈失真问题,信息反馈是4S店营销模式与其他营销模式相比最重要的优势，它把汽车生产厂商与消费者紧密的联系在一起,使生产厂商得以掌握第一手市场资料,为后续产品的开发和管理服务的提升提供了宝贵的建议。我国经销商由于对信息反馈制造效益的不明显性,信息反馈大多仍在被人遗忘的角落，也没有建立良好的信息管理系统和系统管理专员。
E:交叉销售意识薄弱问题,车饰品、车险是整车销售重要的附加产品和利润点，汽车4S店在销售整车的同时，面临如何加大车饰、车险的联带销售（交叉销售），提高销售的利润空间问题。
3.市场管理问题:
A:市场调查信息量大，缺乏汇总统计分析工具，不能形成及时、有效的的决策数据。
B:对竞争对手的产品、市场竞争策略缺乏系统性的跟踪管理，不能根据竞争对手的产品、市场策略及时调整自身的竞争策略，包括媒体宣传、产品展示、促销活动、客户关怀活动等。
C:对市场促销活动缺乏系统性管理，从市场分析、目标客户锁定、竞争策略、活动计划的制定、调整、执行、效果评估缺乏有效的管理工具。
4.客户服务问题：
A:国大多数4S店还是着眼于销售,对售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术的力度不足,前店后厂式的售后服务机构并未健全。
B:缺乏有效的服务工具，客户回访、保养提示、续保、年审通知服务效率低下。
C:客户服务与市场、销售、维修业务脱节，客户服务流程不通畅。
D:缺乏规范的客户投诉处理流程，客户抱怨不能及时处理。
E:不能系统掌握客户满意度状况并定期提出客户满意度改善策略。
5.物流管理的问题：
A:库存积压,如：整车：某车型整车库存积压，占用资金，做降价和促销处理；配件：缺乏有效的ABC成本分析和采购计划管理，一方面某些车型的配件积压严重，资金周转慢，资金占用严重。
B:库存短缺缺乏有效的销售预测，某些畅销车型储备不足；缺乏采购计划的指导，某些关键配件的库存储备不足，维修中经常发生待料情况，影响维修进程和客户满意度降低。
C:无法随时掌握准确的可销售库存量 销售顾问在销售过程中无法及时获取整车、饰品、配件的库存数据，不能随时掌握可销售量和进行库存查询。
6.财务管理的问题:
A:财务信息由于使用财务软件的多样性，财务信息不能对比、分析和集成，集团整体财务状况不清。
B:业务与财务数据的割裂，造成财务监控无法快速有效实施，例如对客户付款情况的认定结果不能及时传达给销售和维护人员，致使客户对公司服务不满。
C:集团公司范围内的资金预算和使用计划管理制度没有建立，造成分子公司的用款盲目和集团整体资金运作的失控。
D:欠缺对分子公司资金利用情况的评价体系，难以评估集团资金资源分配的合理和效益。
E:集团长期依靠报表对分子公司进行财务监控，数据的时效性、规范性和真实性都不能保证，延误了集团公司的业务战略发展决策。
F:财务分析与绩效评价的手段单一落后，不能满足企业和集团对与业务发展的信息需求。
7．领导决策支持问题:
A:公司目前的信息系统从功能上主要支持业务操作，主要面向业务操作人员，缺乏对决策层提供信息和数据的能力，可以说信息系统的建设并没有直接服务于管理者。每个业务单元的系统都是独立（孤立）的，相互之间无法关联，不支持集团领导进行实时的、集中式的客户、销售、服务、物流、财务信息的综合查询。
目前汽车保有量在稳步增长，增速日渐趋于合理，汽车后市场正在向成熟的市场过渡。在成熟的汽车市场中，4S店将不会是惟一的选择，因此4S店需要改变急功近利的心态和方式，以“细水长流”的方式来稳固自己的地位。未来4S店需更多地关注如何为客户提供增值服务，保持和客户的良性沟通互动，紧紧地将客户保留在忠诚的客户体系里，德利富汽车4S店会员管理系统专为该行业设计，能助力4S店高效管理为客户创造终生价值。
汽车4S店会员管理基本功能介绍 :
会员消费：
消费方式：现金消费、储值卡消费、积分消费、打折消费、卡币结算。
打折更公正：按照根据消费金额自动计算折扣金额和积分数量、避免人员作弊。
商品消费方式：帮助统计商品库存；
可视卡打印：消费更公正透明，更能与客户互动营销；
密钥系统：加强会员安全感；
会员电子优惠券：数据能量化让促销活动有效管理；
积分兑换：提高会员消费积极性。
充值奖励：激励客户储值消费，留住客户。
会员管理：
会员管理：建立会员档案，支持批量新增会员管理；
信息导入：支持批量导入会员数据，提升操作效率；
会员发卡：提供发卡、充值、挂失、解挂、补卡、退卡、修改有效期等；
会员营销：独有多卡合一方案设计，一张卡包含所有营销功能；
积分规则：支持积分升级、积分设置、积分兑换等；
会员分析：
项目交易数据；
会员消费统计；
会员充值统计；
会员卡发卡统计；
会员卡消费统计；
礼品兑换统计等日常统计报表；
系统设置：
设置多操作员模式权限管理方便人员管理；
设置卡密验证登录保证操作安全；
设置系统数据备份保证数据不丢失；
互动营销：
1.积分多少，消费多少显示在卡上会员消费一目了然!
2.显示下次消费有实惠，会员卡对客户有吸引力!
3.广告促销信息可以打印在卡上显示，天天都有印象!
4.打折卡、积分卡、储值卡多卡合一使用非常方便!
5.持卡可以在指定网点消费通用，真便利!
6.会员卡非常有个性，非一般会员卡，技术含量高，有价值!
7*24小时服务与支持：
在线客服支持；
电话支持解答您的疑问；
远程操作维护支持；
工程师预约上门指导；
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